SL-C610 50L Ba lô Duffel nổi chống nước hàn có khóa kéo kín khí, IPX7

Sealock sản xuất và cung cấp Ba lô Duffel nổi chống nước hàn SL-C610 50L có khóa kéo kín khí cho các thương hiệu thể thao dưới nước, thám hiểm, mô tô du lịch và du lịch cũng như cho các chương trình trang bị, cho thuê và trang bị cho thủy thủ đoàn. Túi có kích thước 53 × 34 × 29 cm, chứa được 50 L và nặng 0,8 kg. Phần vỏ là vải phủ TPU được nối hoàn toàn bằng phương pháp hàn tần số cao; các tấm vỏ, đế, neo dây đeo, neo tay cầm và tab lông mi đều được hợp nhất chứ không phải khâu.

Ngăn chính được đóng lại bằng dây kéo dọc kín hơi chạy xuống giữa mặt sau, giữa dây đeo vai. Việc đặt lỗ ở mặt sau giúp nó áp sát vào người đeo ở chế độ đeo ba lô và ở trên cùng ở chế độ vải thô, tránh bị phun và mài mòn ở mặt trước. Dây kéo mang các mặt bích TPU được hàn ở hai bên răng và một khóa dừng cuối đúc ở chân đế để giữ thanh trượt ở vị trí đóng hoàn toàn. Van thanh lọc và lạm phát có giới hạn nằm ở mặt sau phía dưới.

Mức bảo vệ được xếp hạng IPX7: túi kín có thể chịu được ngâm nước tạm thời và được xác minh bằng thử nghiệm ngâm trong hai giờ mà không bị xâm nhập. Nó được thiết kế để sử dụng trên thuyền kayak và SUP, sử dụng bè và thuyền, đổ bộ trên bãi biển, vượt sông và sử dụng ngoài trời, nơi túi có thể chìm trong nước và khi có không khí được bổ sung qua van, nó sẽ nổi như một túi khô nổi. Nó không phải là túi lặn, không dùng để lặn liên tục ở độ sâu và không phải là thiết bị nổi cá nhân hoặc thiết bị cứu sinh.

Nhìn thoáng qua

• Khóa kéo kín khí, IPX7- lỗ mở chính là dây kéo kín khí có mặt bích hàn và khóa dừng cuối, đóng vỏ TPU được hàn hoàn toàn; được xếp hạng để ngâm tạm thời và được xác minh bằng kiểm tra ngâm trong hai giờ.
• Túi khô nổi bơm hơi— một van hai chiều có nắp ở bảng phía dưới cho phép người dùng thêm không khí để túi kín nổi lên trên bề mặt với chất bên trong khô hoặc thoát khí để tải mềm nén xuống cửa sập, giá đỡ hoặc cốp xe.
• Ba lô hoặc túi đựng đồ- dây đeo vai có đệm được kẹp ở phía trên và điều chỉnh bằng dây đai ở chân đế; khi chúng được tháo ra, tay cầm bằng vải ở phía trên và phía dưới sẽ mang chiếc túi như một chiếc túi vải thô.
• Tấm dây buộc dây sốc trên ba mặt— Dây đàn hồi buộc qua các mấu hàn chạy dọc hai bên và ngang mặt trước phía dưới dành cho áo khoác ướt, thảm ngủ, dây buộc mái chèo hoặc đôi dép bên ngoài khối kín.
• 0,8 kg cho 50 L— lớp vỏ TPU được hàn một lớp không có khung hoặc lớp lót bên trong giúp giảm trọng lượng rỗng đối với chiếc túi có kích thước này.

Dây kéo kín khí và van lạm phát

Khóa kéo kín khí sử dụng các răng đúc lồng vào nhau được bịt kín bằng cấu hình TPU liên tục thay vì cuộn dây được phủ, điều này cho phép khóa kéo đạt đến mức độ ngâm. Các mặt bích ở hai bên của răng được hàn vào mặt sau nên dây kéo không có đường khâu. Điểm dừng cuối ở chân đế là một ổ khóa đúc để thanh trượt đỗ vào; không có nó, một dây kéo kín hơi sẽ thiếu vài milimet để có thể kiểm tra trực quan khi đóng hoàn toàn và vẫn bị rò rỉ. Một vấu kéo có kích thước dành cho người đeo găng tay được lắp vào thanh trượt.

Van là một cổng hai chiều có nắp ở mặt sau phía dưới. Khi khóa kéo kín khí đóng lại, người dùng có thể thổi không khí qua van để bơm phồng túi, biến túi thành một túi khô nổi nổi trên mặt nước — dễ nhìn thấy trong nước, dễ lấy từ thuyền kayak hoặc trên bờ và có thể mang theo quần áo, thực phẩm hoặc đồ điện tử qua sông hoặc dọc theo người chèo thuyền mà không bị ướt. Mở theo cách khác, van tương tự sẽ thoát khí bị kẹt để tải mềm có thể được ép xuống thể tích nhỏ hơn cho cửa sập, giá đỡ hoặc cốp ô tô. Việc thay thế nắp giữ bất kỳ trạng thái nào mà người dùng đã chọn. Van được bịt kín bằng nắp và được bao gồm trong cả thử nghiệm ngâm IPX7 và thử nghiệm giữ không khí.

Việc sử dụng nổi là để bảo vệ và thu hồi thiết bị chứ không phải con người. SL-C610 không phải là thiết bị nổi cá nhân, không được chứng nhận là thiết bị nổi hoặc cứu sinh và không bao giờ được dựa vào để hỗ trợ người dưới nước.

Dây đeo có thể tháo rời và hai chế độ mang theo

Dây đeo vai được đệm, buộc bằng TPU và ôm sát vai. Mỗi kẹp ở phía trên thông qua một khóa nhả bên được gắn trên một mấu hàn và điều chỉnh dây đai ở chân đế thông qua khóa thang, cũng trên một mỏ neo hàn. Được thả ra ở cả hai đầu, dây đai sẽ bong ra hoàn toàn — dành cho cửa sập thuyền hoặc đai hành lý nơi dây đai lỏng bị vướng hoặc để sử dụng khi nổi khi dây đai kéo có thể bị rối.

Đối với túi vải thô, tay cầm bằng vải được lắp ở trên cùng và dưới cùng của mặt sau, đồng thời một cặp tay cầm bằng vải dài chạy ngang qua phần trở thành mặt trên khi túi được đặt theo chiều ngang. Túi đủ đối xứng để nằm phẳng theo một trong hai hướng và khóa kéo kín gió hướng lên trên ở chế độ vải thô, nơi dễ lấy nhất. Ở dưới nước, các tay cầm tương tự tạo điểm bám chắc chắn để kéo túi nổi trở lại tàu.

Tấm Lash bên ngoài

Dây sốc được buộc qua các tab hàn xuống cả hai mặt bên và ngang mặt trước phía dưới. Dây giữ áo khoác ướt, thảm ngủ, đôi dép, dây buộc mái chèo dự phòng hoặc túi dây thừng tựa vào vỏ và giữ các vật dụng ướt hoặc cát ra khỏi khối kín. Các điểm buộc dây cũng đóng vai trò là điểm buộc để cố định túi vào sàn thuyền kayak hoặc thuyền SUP có dây buộc ngắn. Bởi vì mỗi tab đều được hàn vào vỏ nên các tấm mi sẽ bổ sung thêm phần đính kèm mà không cần thêm một lỗ kim nào vào túi được xếp hạng để ngâm.

Thông số kỹ thuật

Thương hiệu	Thiết bị ngoài trời Sealock
Người mẫu	SL-C610
Loại	Ba lô duffel nổi không thấm nước hàn
Sự thi công	Vỏ hàn cao tần, dây đeo hàn, tay cầm và neo buộc mi; không có đường nối cấu trúc khâu
Kết cấu chống thấm	Vỏ TPU được hàn hoàn toàn, dây kéo kín khí với mặt bích hàn, van bơm / thanh lọc có nắp
Đóng cửa	Dây kéo kín khí dọc ở mặt sau có khóa dừng cuối đúc
Mức độ bảo vệ	IPX7 - ngâm tạm thời; được xác minh bằng thử nghiệm ngâm trong 2 giờ
tuyển nổi	Nổi khi đóng cửa; độ nổi tăng lên bằng cách bơm hơi qua van (chỉ tuyển nổi bánh răng, không phải PFD)
Kích thước	53 × 34 × 29 cm (L × W × H)
Dung tích	50 L
Cân nặng	0,8 kg
Chế độ mang theo	Ba lô có quai đệm có thể tháo rời; túi vải thô có tay cầm vải trên, dưới và chéo mặt
Tệp đính kèm bên ngoài	Tấm dây buộc dây sốc ở cả hai bên và mặt trước phía dưới
Màu sắc chứng khoán	Màu vàng, cam; Pantone tùy chỉnh có sẵn
Nước xuất xứ	Quảng Đông, Trung Quốc (cơ sở thứ cấp: Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam)

Thông số vật liệu

Thành phần	Vật liệu	Mục đích
Vỏ chính	Polyester phủ TPU 0,45 mm	Thân máy chống nước có thể hàn, chống mài mòn, linh hoạt trong nước lạnh
Đóng cửa chính	Dây kéo kín khí có răng đúc, mặt bích TPU hàn, khóa end-stop	Con dấu được xếp hạng ngâm ở lỗ mở duy nhất
Van lạm phát / thanh lọc	Van hai chiều đúc sẵn nắp vặn, mặt bích hàn	Thổi phồng túi để tuyển nổi hoặc thông hơi để nén; niêm phong khi đóng nắp
Dây đeo vai	Đệm EVA có viền TPU	Đệm mang có khả năng thoát nước và khô nhanh
Phần cứng dây đeo	Khóa nhả bên POM và khóa thang	Tháo dây đeo không cần dụng cụ; không bị ăn mòn trong nước muối
Tay cầm	Vải polyester trên neo TPU hàn	Vận chuyển bằng vải thô, khai thác và thu hồi trong nước mà không làm thủng vỏ
Tấm mi	Dây sốc đàn hồi qua tab TPU hàn	Ngăn chứa bên ngoài dành cho các đồ ướt hoặc cồng kềnh và dây buộc boong

Thông số chức năng

Tính năng	Sự miêu tả
Mở cửa chính	Dây kéo kín khí dọc xuống mặt sau; hướng lên trên ở chế độ duffel
Khóa dây kéo	Điểm dừng đúc khuôn đặt thanh trượt ở vị trí kín hoàn toàn
tuyển nổi	Thổi phồng qua van và túi kín nổi lên như một túi khô nổi; nội dung vẫn khô trên bề mặt
nén	Thông hơi qua cùng một van để ấn tải mềm xuống để đóng gói
Phục hồi trong nước	Màu sắc tươi sáng và tay cầm bằng vải giúp túi nổi dễ dàng được phát hiện và kéo lên tàu
Ba lô mang theo	Dây đai có đệm, kẹp ở phía trên, điều chỉnh dây đai ở chân đế
Hành lý xách tay	Tay cầm vải trên và dưới cộng với tay cầm đeo chéo
Tháo dây đeo	Cả hai dây đai có thể tháo rời hoàn toàn để sử dụng cho cửa sập, giá đỡ, dây đai hành lý và sử dụng nổi
Ngăn chứa bên ngoài	Tấm dây buộc dây sốc ở cả hai bên và mặt trước phía dưới
Thời tiết và nước	IPX7 - mưa, phun, rửa sóng và ngâm tạm thời
Chăm sóc	Rửa sạch bằng nước ngọt sau khi tiếp xúc với muối hoặc cát; khô mở; bôi trơn dây kéo kín khí định kỳ

Tùy chỉnh / Thông số kỹ thuật OEM

Mục	Tùy chọn
Màu sắc	Màu vàng và cam trong kho; Vỏ phù hợp với Pantone, mặt đế tương phản, lớp sơn mờ hoặc bóng
Kích thước và công suất	Các mẫu được chia tỷ lệ từ khoảng 30 L đến 90 L trên cùng một nền tảng hàn
Vật liệu	Polyester phủ TPU, TPU nặng hơn, bạt PVC hoặc TPU tái chế
Đóng cửa	Chiều dài và vị trí của dây kéo kín khí hoặc biến thể dây kéo không thấm nước ở mức giá thấp hơn và xếp hạng IPX6 (không phù hợp để sử dụng nổi)
Van	Van lạm phát / thanh lọc theo tiêu chuẩn, ống lạm phát bằng miệng, van dòng chảy cao hoặc đã loại bỏ
Hệ thống vận chuyển	Đai hông có đệm, dây đeo xương ức, dây đeo vai để mang một bên vai
Tính năng bên ngoài	Điểm buộc dây bổ sung, vòng chữ D, điểm gắn dây xích, viền phản quang, cửa sổ ID rõ ràng
nội thất	Túi hàn bên trong, vách ngăn có thể tháo rời, dây buộc chìa khóa
Xây dựng thương hiệu	In lụa, in silicone, vá TPU hàn, in phản quang, dập nổi vỏ

Sealock đã chạy các chương trình OEM và ODM cho các thương hiệu du lịch, thể thao dưới nước và ngoài trời trong hơn 20 năm và có thể đáp ứng những yêu cầu khắt khe nhất trên nền tảng này. Quá trình phát triển không nhất thiết phải bắt đầu từ một mô hình hiện có: nhóm kỹ thuật của chúng tôi thường xuyên xây dựng các sản phẩm từ đầu bản phác thảo của khách hàng, một mẫu vật lý hoặc không gì khác hơn là một bảng thông số kỹ thuật mục tiêu, thực hiện dự án thông qua thiết kế kết cấu, phát triển mẫu, xác nhận thông số hàn, thử nghiệm ngâm và giữ không khí cũng như sản xuất thử nghiệm. Cả khả năng hàn tần số cao và dây chuyền sản xuất đồ may nội bộ của chúng tôi đều là những hoạt động chuyên nghiệp theo đúng nghĩa của chúng, do đó, các kết cấu kết hợp — thân máy hàn không thấm nước với hệ thống mang hoặc bộ sắp xếp được may — đều được hỗ trợ đầy đủ. Việc phát triển tùy chỉnh từ đầu có thời gian thực hiện lâu hơn so với việc sửa đổi nền tảng hiện có và chúng tôi sẽ nêu rõ tiến trình đó ở giai đoạn báo giá thay vì sau khi bắt đầu tạo công cụ.

Thông số kỹ thuật đóng gói

Đóng gói cá nhân	Túi nhựa PE có thể tái chế; dây đai được tháo ra và đóng gói bên trong, dây kéo được mở một phần để bảo vệ seal
Tùy chọn bán lẻ	Thẻ treo, xếp hạng IPX, nhãn sử dụng tuyển nổi và bảo quản khóa kéo, thẻ chèn được in hoặc hộp đủ màu
thùng carton	Thùng carton xuất khẩu 5 lớp tiêu chuẩn, 20 chiếc mỗi thùng (tùy theo cấu hình cuối cùng)
In thùng carton	Tác phẩm nghệ thuật của khách hàng, một hoặc hai màu, hoặc giấy kraft trơn
Mã vạch	EAN/UPC áp dụng cho polybag, tag treo hoặc hộp theo hướng dẫn
Thẻ treo	Tác phẩm nghệ thuật, dây hoặc dây buộc bằng nhựa do khách hàng cung cấp
Nhãn hiệu vận chuyển	Định dạng khách hàng in hoặc dán nhãn trên hai mặt thùng carton
Xếp hàng lên pallet	Pallet tiêu chuẩn xuất khẩu, bọc căng, bọc góc, theo yêu cầu

Khuyến nghị sử dụng

Kịch bản	Thích hợp
Tour chèo thuyền Kayak, ca nô và SUP	✔
Túi đựng đồ nổi mang theo người chèo thuyền hoặc qua sông	✔
Đi bè và đi thuyền	✔
Đổ bộ bãi biển và vượt sông	✔
Xe máy du lịch, buộc vào giá hoặc ghế	✔
Vận chuyển dụng cụ thám hiểm và cắm trại	✔
Hành lý du lịch ở vùng khí hậu ẩm ướt	✔
Cho thuê đội tàu và phát hành bộ dụng cụ phi hành đoàn	✔
Lặn bằng bình dưỡng khí hoặc lặn liên tục ở độ sâu	✘
Dùng làm áo phao, PFD hoặc phao cứu hộ cho người	✘
Tải trọng trên 15 kg vận chuyển đường dài	✘
Hàng hóa có cạnh cứng không có lớp đệm bên trong	✘

IPX7 bao gồm khả năng ngâm tạm thời, không phải độ sâu. SL-C610 sẽ sống sót khi rơi xuống biển, ngồi trong đáy tàu ngập nước hoặc bị kéo qua sông và được bơm căng qua van, nó nổi như một chiếc túi khô nổi - nhưng nó không phải là một chiếc túi lặn. Khả năng nổi của nó là để giữ cho thiết bị nổi trên bề mặt và khô ráo, không phải để hỗ trợ con người và nó không được chứng nhận là thiết bị nổi cá nhân hoặc thiết bị cứu sinh. Giới hạn tải trọng phản ánh hệ thống mang: dây đeo cổ không có đai hông nên tải nặng hoàn toàn dồn lên vai.

Tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng

Bài kiểm tra	Tiêu chuẩn
Thử nghiệm ngâm nước	Túi kín có nắp van, ngâm trong nước từ 2 giờ trở lên không thấm nước
Kiểm tra khả năng giữ không khí	Túi được bơm căng qua van và được giữ lại; không mất áp suất ở dây kéo, van hoặc đường nối
Kiểm tra tuyển nổi	Túi được bơm căng ở mức tải định mức nổi trên mặt nước có khóa kéo và van phía trên mặt nước
Bóc và cắt đường hàn	Lấy mẫu phá hủy theo tiêu chuẩn độ bền đường hàn bên trong
Đạp xe có khóa kéo kín khí	Chu kỳ đóng mở lặp đi lặp lại với con dấu được xác minh lại sau đó
Dây đeo và tay cầm kéo neo	Neo hàn được thử nghiệm theo giới hạn nội lực
Thử nghiệm thả rơi có tải	Rơi nhiều lần ở tải định mức, không có hiện tượng tách mối hàn hoặc gãy phần cứng
Chống mài mòn	Đạp xe Martindale trên vỏ và tấm đế
Thử nghiệm phun muối	Dây kéo, van và khóa, chống ăn mòn và duy trì chức năng
Flex nhiệt độ thấp	Vỏ và dây kéo đã được kiểm tra độ nứt và độ cứng ở nhiệt độ giảm
Độ bền màu và độ lệch màu	Độ cọ xát và độ bền ánh sáng; ΔE được kiểm tra dựa trên chất nhúng trong phòng thí nghiệm đã được phê duyệt cho từng màu

Kiểm soát chất lượng chạy qua ba cổng. IQC sàng lọc vải phủ TPU, khóa kéo kín khí, cụm van, đai vải và phần cứng nhập vào so với các mẫu đã được phê duyệt, bằng cách kiểm tra cấp độ lô về độ dày lớp phủ, cấu hình khóa kéo và sự khác biệt về màu sắc. IPQC giám sát nhiệt độ hàn, áp suất và thời gian dừng tại mỗi trạm trong thời gian thực và lấy các mẫu đường may phá hủy theo khoảng thời gian đã định. OQC thực hiện kiểm tra khả năng giữ không khí và thử nghiệm ngâm nước trên mỗi lô thùng carton, với nắp van như khi sử dụng.

Người mua có thể sao chép kết quả của chúng tôi khi kiểm tra lần đầu: đóng hoàn toàn dây kéo kín khí vào đầu cuối của nó, đậy nắp van, đặt một tờ giấy thấm vào bên trong và ngâm túi trong hai giờ. Giấy sẽ khô. Để kiểm tra khả năng giữ không khí, hãy bơm căng túi đã đóng qua van, đậy nắp lại và để yên; nó sẽ giữ được hình dạng của nó mà không bị mềm. Lỗi sai phổ biến nhất trong cả hai thử nghiệm là dây kéo bị lệch khỏi điểm dừng cuối vài mm, vì vậy trước tiên hãy kiểm tra vị trí thanh trượt. Việc kiểm tra của bên thứ ba do SGS, QIMA hoặc cơ quan do người mua chỉ định có thể được sắp xếp ở bất kỳ giai đoạn sản xuất nào.

Điểm nổi bật của sản phẩm

Tính năng	Lợi thế
Dây kéo kín khí có khóa end-stop	Đóng cửa được xếp hạng ngâm không thể để gần như đóng do nhầm lẫn
Cơ thể nổi bơm hơi	Túi nằm trên bề mặt với chất bên trong khô ráo, dễ phát hiện và phục hồi
Van hai chiều	Cùng một cổng bơm hơi để tuyển nổi hoặc lỗ thông hơi để nén, tùy theo ngày
Vị trí dây kéo mặt sau	Phần mở nằm sát vào người mặc hoặc hướng lên trên, tránh bị xịt và mài mòn
Dây đai có thể tháo rời hoàn toàn	Không có dây đai lỏng lẻo để vướng vào cửa sập, dây đai hành lý hoặc dưới nước
Tab lông mi hàn	Ngăn chứa bên ngoài và dây buộc boong trên ba mặt không có lỗ kim trong vỏ IPX7
0,8 kg rỗng	Trọng lượng cơ bản thấp chỉ 50 L, một yếu tố quan trọng khi chèo thuyền kayak hoặc mô tô

Tùy chọn in & logo

Mặt trước là vùng in phẳng, không bị gián đoạn phía trên bảng mi dưới. In lụa phù hợp với các dấu từ một đến ba màu ở mức âm lượng và là tiêu chuẩn trên lớp vỏ này. Bản in silicone tạo ra lớp hoàn thiện nổi lên một chút và chống mài mòn. Miếng dán TPU hàn tạo ra dấu hiệu về kích thước và tông màu được áp dụng theo quy trình tương tự như phần còn lại của túi. In phản quang có sẵn cho khả năng hiển thị của xe máy, sử dụng ban đêm và trên mặt nước, đồng thời vỏ có thể được dập nổi trong quá trình hàn. Tùy chỉnh logo có sẵn từ MOQ 300 mảnh, và dây đai, khóa, dây sốc và nắp van đều có thể được phối màu.

OEM / ODM và bán buôn

SL-C610 có sẵn dưới dạng nền tảng chứng khoán để bán buôn và làm cơ sở phát triển cho các chương trình OEM và ODM. Số lượng đặt hàng tối thiểu là 300 chiếc mỗi màu, với điều kiện FOB từ Quảng Đông. Thời gian thực hiện mẫu là 7–15 ngày đối với đơn vị hàng tồn kho có gắn nhãn hiệu và lâu hơn khi yêu cầu kích thước, lớp đóng hoặc vật liệu mới. Sealock đã chế tạo thiết bị hàn và chống nước trong hơn 20 năm, vận hành các cơ sở ở Đông Quan, Trung Quốc và Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam, đồng thời sản xuất cho các thương hiệu bao gồm OSPREY, STANLEY, snow Peak, MUJI và DESCENTE. Thông số kỹ thuật tương tự có thể được sản xuất từ ​​một trong hai nguồn gốc.

Sản phẩm liên quan

Những người mua chọn loại túi duffel chống thấm nước thường so sánh mẫu này với mẫuSL-C594 Túi vải thô chống nước có khóa kéo kín khí 55 L, cáiSL-C893 70 L vải thô chống nước camovàSL-C878 Túi du lịch và tập gym chống thấm nước 20 L. Để biết một chiếc ba lô nổi ở kích cỡ gói hàng ngày, hãy xemBalo khô nổi SL-E978 38 L; để đóng gói bên trong nó,Túi đóng gói nén chân không SL-P1082; và đối với xe mô tô du lịch gắn trên giá,Túi đựng xe máy ba chiều SL-E984 55 LvàTúi đựng đuôi xe máy SL-C807.

Câu hỏi thường gặp

Đánh giá không thấm nước là gì?

IPX7. Với khóa kéo kín khí được đóng hoàn toàn ở đầu cuối và nắp van, túi có thể chịu được ngâm nước tạm thời, được xác minh bằng thử nghiệm ngâm trong hai giờ trên mỗi lô sản xuất. Nó phù hợp cho chèo thuyền kayak, bè, thuyền, vượt sông và sử dụng ở vùng nước mở nơi túi có thể chìm trong nước. Nó không phải là túi lặn và không được xếp hạng để có thể lặn liên tục ở độ sâu.

Nó có nổi không và có thể dùng làm túi khô nổi được không?

Đúng. Đóng lại, túi tự nổi; được bơm căng qua van, nó nổi lên cao hơn trên bề mặt với độ nổi cao hơn và chất bên trong luôn khô ráo. Điều đó làm cho nó phù hợp như một chiếc túi đựng thiết bị nổi — được mang theo bên cạnh người chèo thuyền, được đẩy qua sông hoặc thu hồi sau khi đi quá đà — và màu sắc tươi sáng giúp bạn dễ dàng nhận biết. Đây chỉ là thiết bị nổi: nó không phải là thiết bị nổi cá nhân, không được chứng nhận là thiết bị cứu sinh và không được dựa vào để hỗ trợ một người dưới nước.

Van làm gì?

Đó là van lạm phát và thanh lọc hai chiều. Khi khóa kéo đóng lại, thổi không khí vào để bơm phồng túi để sử dụng nổi hoặc mở nắp và ấn túi xuống để thoát khí bị kẹt để có thể tích đóng gói nhỏ hơn. Tóm tắt lại để giữ một trong hai trạng thái. Van được bịt kín bằng nắp và được bao gồm trong cả thử nghiệm ngâm nước và thử nghiệm giữ không khí.

Tại sao lại có khóa kéo ở mặt sau?

Ở chế độ ba lô, nó nằm sát vào người đeo, tránh bị phun và mài mòn ở mặt trước. Ở chế độ vải thô và khi nổi, nó hướng lên trên, phía trên mực nước và dễ mở. Dây kéo gắn phía trước sẽ dễ bị sóng cuốn trên sàn thuyền kayak và bị trầy xước khi kéo túi.

Dây đeo vai có thể được gỡ bỏ?

Đúng. Mỗi dây đeo sẽ nhả ra ở phía trên thông qua khóa tháo bên hông và ở chân đế thông qua khóa bậc thang rồi bung ra hoàn toàn. Nếu không có chúng, chiếc túi sẽ giống như một chiếc túi vải thô có tay cầm trên, dưới và mặt chéo, không có dây vải lỏng lẻo để vướng vào cửa sập thuyền, trên dây đai sân bay hoặc dưới nước.

Những màu sắc có sẵn?

Màu vàng và màu cam là những màu có sẵn, cả hai đều được chọn để dễ nhìn thấy trên mặt nước. Vỏ phù hợp với Pantone tùy chỉnh, tấm đế tương phản và lớp hoàn thiện mờ hoặc bóng có sẵn từ MOQ 300 chiếc cho mỗi màu, với sự khác biệt về màu sắc được kiểm tra dựa trên việc nhúng trong phòng thí nghiệm đã được phê duyệt tại IQC.

Chúng ta có thể đặt logo của chúng tôi trên đó không?

Có, từ MOQ 300 chiếc. In lụa là tiêu chuẩn; in silicone, vá TPU hàn, in phản quang và dập nổi vỏ đều có sẵn. Dây đai, khóa, dây chống sốc và nắp van có thể có màu sắc phù hợp với thương hiệu.

Làm thế nào để chúng ta chăm sóc dây kéo kín khí?

Rửa sạch bằng nước sạch sau khi tiếp xúc với muối hoặc cát, lau khô túi khi mở khóa kéo và bôi dầu bôi trơn dây kéo định kỳ. Luôn chạy thanh trượt hoàn toàn đến điểm dừng cuối khi đóng - một dây kéo kín hơi ngắn vài milimet trông có vẻ đóng và vẫn rò rỉ, đồng thời sẽ không giữ không khí khi sử dụng nổi. Nhãn bảo quản dây kéo có thể được thêm vào bao bì bán lẻ.

Bạn có thể làm nó ở kích thước khác không?

Đúng. Bệ hàn có thể tích từ khoảng 30 L đến 90 L và bạt PVC hoặc TPU tái chế có thể thay thế lớp vỏ nguyên bản. Có thể có phiên bản khóa kéo chống nước được xếp hạng IPX6 với đơn giá thấp hơn nhưng nó sẽ không giữ được không khí và không thích hợp để sử dụng nổi.

Số lượng đặt hàng tối thiểu và thời gian giao hàng là bao nhiêu?

MOQ là 300 cái mỗi màu, FOB Quảng Đông. Các mẫu sẽ được giao trong vòng 7–15 ngày đối với các đơn vị có sẵn nhãn hiệu; một kích thước mới, đóng cửa hoặc vật liệu mở rộng điều đó. Thời gian giao hàng số lượng lớn phụ thuộc vào quy mô và mùa đặt hàng và được xác nhận khi đặt hàng. Thông số kỹ thuật tương tự có thể được sản xuất tại Trung Quốc hoặc Việt Nam và việc kiểm tra bên thứ ba của SGS, QIMA hoặc cơ quan do người mua chỉ định có thể được lên lịch ở bất kỳ giai đoạn nào.

Yêu cầu báo giá

Công ty TNHH Thiết bị ngoài trời YiFuLong (Sealock)
E-mail:info@sealock.com.hk
Điện thoại/WhatsApp/Wechat: +86-13632981825

Hãy gửi cho chúng tôi màu sắc mục tiêu, công suất, phương pháp xây dựng thương hiệu và khối lượng hàng năm của bạn và chúng tôi sẽ gửi lại báo giá, thời gian giao hàng và kế hoạch mẫu cho ba lô duffel nổi chống nước hàn SL-C610.